海南省人民政府關于印發
《海南自由貿易港“零關稅”進口
交通工具及游艇管理辦法（試行）》的通知
瓊府〔2025〕9號
各(ge)市、縣(xian)、自治縣(xian)人民政府(fu)(fu)，省(sheng)政府(fu)(fu)直(zhi)屬各(ge)單(dan)位：
現(xian)將修訂后(hou)的(de)《海南自由貿易港“零關稅”進(jin)口交通工具及游艇管理(li)辦法(fa)（試行）》印發給你們(men)，請(qing)認真貫(guan)徹執行。
海南省人民政府
2025年1月26日(ri)
（此件主動公開）
海南自由貿易港“零關稅”進口交通工具
及游艇管理辦法（試行）
第一章? 總? 則
第一條? 為貫徹落實《海南自(zi)由(you)貿(mao)易港(gang)(gang)(gang)建(jian)設(she)總(zong)體方案》，做好海南自(zi)由(you)貿(mao)易港(gang)(gang)(gang)“零關稅(shui)”（免(mian)征進(jin)口(kou)關稅(shui)、進(jin)口(kou)環節增值稅(shui)和消費稅(shui)，下(xia)同）進(jin)口(kou)交通工(gong)具及(ji)游艇管理工(gong)作，根(gen)據《中華人民共和國(guo)海南自(zi)由(you)貿(mao)易港(gang)(gang)(gang)法》等法律(lv)法規及(ji)相關政策規定，制定本辦法。
第二條? 各行業主管(guan)(guan)(guan)部門(men)和監(jian)管(guan)(guan)(guan)部門(men)按照職責分(fen)工，共享信息、細化流程(cheng)，加(jia)強“零(ling)關(guan)稅”進(jin)口交通工具及游(you)艇管(guan)(guan)(guan)理(li)，通過海南自由貿易(yi)港“零(ling)關(guan)稅”進(jin)口交通工具及游(you)艇監(jian)管(guan)(guan)(guan)系(xi)統（以下簡稱監(jian)管(guan)(guan)(guan)系(xi)統）及時發(fa)現風險并(bing)處置。
海(hai)南省交通運輸廳(ting)負責牽頭(tou)加(jia)強統(tong)籌協(xie)調和信息共(gong)享，建設監(jian)管(guan)系統(tong)，統(tong)一(yi)協(xie)調省內各相關部門形成管(guan)理(li)合(he)力，推動實現(xian)全鏈條管(guan)理(li)。
第二章? 進口(kou)主體
第三條? 全島封關運(yun)作前(qian)，在海(hai)(hai)南自(zi)由貿易港登記注冊并(bing)具有獨立法(fa)人資格(ge)，從事交通(tong)運(yun)輸、旅游業(ye)的(de)企(qi)業(ye)（航空企(qi)業(ye)須以(yi)(yi)海(hai)(hai)南自(zi)由貿易港為主營運(yun)基地）（以(yi)(yi)下(xia)(xia)簡(jian)稱進(jin)口企(qi)業(ye)），符合(he)下(xia)(xia)列(lie)條件的(de)，可以(yi)(yi)按政策規定進(jin)口“零關稅”交通(tong)工具及(ji)游艇(ting)，用于(yu)交通(tong)運(yun)輸、旅游業(ye)。
（一）已取得(de)有效道路運輸、城市客運、小微型(xing)客車租賃等相關(guan)經營許可或已辦(ban)理相關(guan)備案(an)手(shou)續的企業，擁有不(bu)少于15輛營運車輛（均在本公(gong)司(si)營運滿3年以上）的，或承諾一次性進口不(bu)少于15輛“零關(guan)稅”車輛的，可以進口“零關(guan)稅”車輛。
（二）從事(shi)民用(yong)機場運營、航空運輸(shu)的(de)企業可以進(jin)口“零關稅(shui)”機坪客車、機場內使用(yong)的(de)牽引車。
（三(san)）從(cong)事水路運輸的企業(ye)可(ke)(ke)以進口(kou)“零關稅(shui)”船舶；從(cong)事旅游業(ye)的企業(ye)，擁有自有游艇(ting)(ting)泊位(wei)或與碼頭經營(ying)人(ren)簽(qian)訂有效游艇(ting)(ting)泊位(wei)租賃(lin)協議(yi)的，可(ke)(ke)以進口(kou)“零關稅(shui)”游艇(ting)(ting)。
（四）已取得有效(xiao)民航(hang)業相關(guan)經營許可的企業可以進口“零關(guan)稅”航(hang)空器。
（五）已取得有效旅游業相關(guan)經營許可或已辦理相關(guan)備案手續(xu)的企業可以進口“零關(guan)稅”全地形(xing)車、滑翔機及(ji)(ji)(ji)懸掛滑翔機、氣球、飛(fei)艇及(ji)(ji)(ji)其他無(wu)動力航空器(qi)，娛樂或運(yun)動用快艇及(ji)(ji)(ji)其他船舶(bo)、劃艇及(ji)(ji)(ji)輕(qing)舟(zhou)。
進口企(qi)業應在固定(ding)經營場(chang)所設(she)置明顯營運標(biao)識，固定(ding)員(yuan)工不少于3名(ming)，按(an)規定(ding)設(she)置企(qi)業會計賬冊，依(yi)法依(yi)規向(xiang)稅務(wu)部門申報納(na)稅。進口企(qi)業不得為“嚴重違法失信(xin)名(ming)單(dan)”企(qi)業或(huo)“經營異(yi)常(chang)名(ming)錄”企(qi)業。
海(hai)南省(sheng)交通(tong)運輸廳、海(hai)南省(sheng)旅游和文化(hua)廣電體(ti)育廳、民航中南地區管理局及其(qi)駐(zhu)瓊派(pai)出機(ji)構(gou)應(ying)當按(an)照(zhao)職責明確進口(kou)企業適(shi)用“零關稅”進口(kou)交通(tong)工具(ju)及游艇(ting)政策(ce)應(ying)取得的(de)相關經營許可或(huo)備(bei)案(an)手續(xu)，向社會(hui)公布并(bing)根(gen)據政策(ce)調整(zheng)情(qing)況動(dong)態(tai)更新。
第(di)四條(tiao)? 進(jin)(jin)口(kou)(kou)企(qi)業(ye)應當通(tong)過海南國際貿易“單一窗(chuang)口(kou)(kou)”（以下簡稱“單一窗(chuang)口(kou)(kou)”）申請(qing)進(jin)(jin)口(kou)(kou)主體資格。申請(qing)時應提供企(qi)業(ye)營(ying)業(ye)執(zhi)照，固定經營(ying)場所(suo)的(de)(de)(de)不動(dong)產登記(ji)證書（房(fang)產證）或經房(fang)管部門備案的(de)(de)(de)租期一年以上的(de)(de)(de)租賃(lin)合(he)同、固定員工勞務合(he)同、第(di)三條(tiao)規定的(de)(de)(de)經營(ying)許可(ke)或備案手續(xu)。其中，從(cong)事道(dao)路運輸、城市(shi)客運、小微型(xing)客車租賃(lin)的(de)(de)(de)企(qi)業(ye)，還應提供連續(xu)不少于3個(ge)月的(de)(de)(de)社保繳納記(ji)錄憑證、企(qi)業(ye)會(hui)計(ji)賬冊和近3年增值稅納稅申報記(ji)錄。進(jin)(jin)口(kou)(kou)企(qi)業(ye)應對(dui)申請(qing)內容(rong)及相關證明材料(liao)的(de)(de)(de)真(zhen)實(shi)性、準確性、完整性負(fu)責。
進口企(qi)業應當在申報時(shi)由企(qi)業法定代(dai)表(biao)人(ren)簽章確認的承(cheng)諾書，承(cheng)諾事(shi)項如下。
（一）嚴格遵守《海南自由貿(mao)易港交通工(gong)具及游艇(ting)“零關(guan)稅”政(zheng)策(ce)海關(guan)實施辦法（試行）》（海關(guan)總署2021年第1號(hao)公告）等相關(guan)政(zheng)策(ce)和本辦法的規定(ding)，若違反(fan)上(shang)述規定(ding)自愿接受相關(guan)部門(men)處(chu)理。
（二(er)）將“零關稅”進口交通工(gong)具及游(you)(you)艇用(yong)于交通運(yun)輸、旅游(you)(you)業。
（三）自(zi)海(hai)關(guan)放(fang)行之日起(qi)每個營運年(nian)度內的(de)營運收入達(da)到本辦法(fa)規定(ding)的(de)營運標準。
（四）一次性(xing)進口15輛(liang)以上“零關稅”車(che)輛(liang)的，在(zai)取(qu)得(de)享惠主(zhu)體(ti)資(zi)格(ge)后(hou)6個月內完成進口車(che)輛(liang)手續。
（五(wu)）將(jiang)“零(ling)關稅(shui)”進口機坪(ping)客車、機場內(nei)使用的牽引車用于民用機場運營(ying)或航空運輸(shu)。
（六）如(ru)被(bei)依法停止進口“零關(guan)稅”交通工具及游艇資格(ge)，自愿接受相(xiang)關(guan)部門處理。
海(hai)南(nan)(nan)省(sheng)(sheng)(sheng)交通(tong)(tong)運(yun)輸(shu)廳(ting)、海(hai)南(nan)(nan)省(sheng)(sheng)(sheng)旅游和文化廣電體育(yu)廳(ting)、民航中南(nan)(nan)地(di)區(qu)管(guan)理局(ju)(ju)及(ji)其駐瓊派出機構等行業(ye)(ye)(ye)主(zhu)管(guan)部門，按職責會同(tong)海(hai)南(nan)(nan)省(sheng)(sheng)(sheng)市場監督管(guan)理局(ju)(ju)、海(hai)南(nan)(nan)海(hai)事局(ju)(ju)、海(hai)南(nan)(nan)省(sheng)(sheng)(sheng)財政廳(ting)、海(hai)口海(hai)關(guan)、國(guo)家(jia)稅(shui)務(wu)總局(ju)(ju)海(hai)南(nan)(nan)省(sheng)(sheng)(sheng)稅(shui)務(wu)局(ju)(ju)按照本辦法第三條、本條規(gui)定進行審核。如(ru)需(xu)實(shi)地(di)驗(yan)核，由提出需(xu)求單(dan)(dan)位(wei)會同(tong)行業(ye)(ye)(ye)主(zhu)管(guan)部門組織開(kai)展，相關(guan)部門予以(yi)配(pei)合。審核通(tong)(tong)過(guo)后，通(tong)(tong)過(guo)“單(dan)(dan)一(yi)窗口”將符合享受政策(ce)條件(jian)的企(qi)業(ye)(ye)(ye)名(ming)單(dan)(dan)和有關(guan)企(qi)業(ye)(ye)(ye)適(shi)用的商品范(fan)圍實(shi)時推(tui)送(song)至海(hai)口海(hai)關(guan)。海(hai)口海(hai)關(guan)根據該企(qi)業(ye)(ye)(ye)名(ming)單(dan)(dan)辦理進口通(tong)(tong)關(guan)手續(xu)。企(qi)業(ye)(ye)(ye)名(ming)單(dan)(dan)動態(tai)更新(xin)。
其中(zhong)符(fu)合政策條件的企(qi)業（以下簡稱享惠(hui)主體）購買船舶(bo)及游(you)艇(ting)時(shi)，應在海關(guan)進口申報環(huan)節的《進口貨(huo)物報關(guan)單》“備注”欄目里填(tian)寫(xie)船舶(bo)、游(you)艇(ting)的識別號碼(ma)（船舶(bo)IMO編號、船舶(bo)建造廠證書或符(fu)合性聲(sheng)明記載的船身編號）。
第五條? 享(xiang)惠主體(ti)須按《中華人民共(gong)和(he)國會計(ji)法》規定設置會計(ji)賬冊，真實記(ji)錄企業營運情況。
享(xiang)(xiang)惠主體(ti)在“零關(guan)(guan)稅(shui)”進口(kou)交通工具及(ji)游艇海(hai)(hai)關(guan)(guan)監管(guan)年(nian)限內有(you)分立(li)、合并(bing)(bing)、更名(ming)、住所變(bian)(bian)更、法定代表人變(bian)(bian)更、股權轉讓等(deng)(deng)變(bian)(bian)更情形的(de)，享(xiang)(xiang)惠主體(ti)應(ying)自變(bian)(bian)更登記(ji)之日起30日內通過“單(dan)一窗口(kou)”補充(chong)申報變(bian)(bian)更信息，由(you)海(hai)(hai)南(nan)省(sheng)(sheng)(sheng)市(shi)場監督管(guan)理(li)局(ju)確定有(you)關(guan)(guan)企業(ye)名(ming)單(dan)，并(bing)(bing)通過“單(dan)一窗口(kou)”推(tui)送至海(hai)(hai)南(nan)省(sheng)(sheng)(sheng)交通運輸廳(ting)(ting)、海(hai)(hai)南(nan)省(sheng)(sheng)(sheng)旅(lv)游和(he)(he)文化(hua)廣電體(ti)育(yu)廳(ting)(ting)、民航中南(nan)地(di)區管(guan)理(li)局(ju)及(ji)其駐瓊派出機構(gou)等(deng)(deng)行業(ye)主管(guan)部(bu)門(men)。由(you)行業(ye)主管(guan)部(bu)門(men)會同(tong)海(hai)(hai)南(nan)省(sheng)(sheng)(sheng)市(shi)場監督管(guan)理(li)局(ju)、海(hai)(hai)南(nan)海(hai)(hai)事局(ju)、海(hai)(hai)南(nan)省(sheng)(sheng)(sheng)財政(zheng)(zheng)(zheng)廳(ting)(ting)、海(hai)(hai)口(kou)海(hai)(hai)關(guan)(guan)、國(guo)家(jia)稅(shui)務總局(ju)海(hai)(hai)南(nan)省(sheng)(sheng)(sheng)稅(shui)務局(ju)按照(zhao)本辦法第三條、第四(si)條規定的(de)程序(xu)和(he)(he)要求(qiu)確認(ren)(ren)有(you)關(guan)(guan)企業(ye)是否(fou)繼續(xu)符合享(xiang)(xiang)受政(zheng)(zheng)(zheng)策(ce)(ce)條件(jian)，調整企業(ye)名(ming)單(dan)，并(bing)(bing)通過“單(dan)一窗口(kou)”將有(you)關(guan)(guan)確認(ren)(ren)結果(guo)推(tui)送至海(hai)(hai)口(kou)海(hai)(hai)關(guan)(guan)、國(guo)家(jia)稅(shui)務總局(ju)海(hai)(hai)南(nan)省(sheng)(sheng)(sheng)稅(shui)務局(ju)和(he)(he)海(hai)(hai)南(nan)海(hai)(hai)事局(ju)。對經確認(ren)(ren)不符合享(xiang)(xiang)受政(zheng)(zheng)(zheng)策(ce)(ce)條件(jian)的(de)，由(you)行業(ye)主管(guan)部(bu)門(men)告知企業(ye)停止(zhi)享(xiang)(xiang)受政(zheng)(zheng)(zheng)策(ce)(ce)，并(bing)(bing)將變(bian)(bian)更后不符合享(xiang)(xiang)受政(zheng)(zheng)(zheng)策(ce)(ce)條件(jian)的(de)企業(ye)名(ming)單(dan)及(ji)停止(zhi)享(xiang)(xiang)受政(zheng)(zheng)(zheng)策(ce)(ce)時間(jian)上(shang)傳至監管(guan)系(xi)統。
在“零關稅”進口交(jiao)通工具及游艇海(hai)關監管年限內，享惠主體(ti)申請注銷的，海(hai)南省市場監督管理局應書面征(zheng)詢(xun)海(hai)口海(hai)關意見。
對享惠(hui)主體發生上述情(qing)形且需補繳進口(kou)相關(guan)稅(shui)款的，海(hai)口(kou)海(hai)關(guan)依法辦理(li)相關(guan)手續(xu)，并將處(chu)理(li)結果(guo)上傳至監管(guan)系統。
第三章(zhang)? 登記注冊、使用(yong)、運營及監(jian)督管理
第六條? 除航(hang)空器(qi)國(guo)籍(ji)登記、權利(li)登記等國(guo)家法(fa)(fa)律法(fa)(fa)規(gui)(gui)和部門規(gui)(gui)章已有規(gui)(gui)定外，“零關稅”交通(tong)工具及游艇應在(zai)海南自由貿(mao)易港(gang)登記、入(ru)籍(ji)。
第七條? 除國家法律法規(gui)和部門(men)規(gui)章已有規(gui)定外(wai)，相關(guan)(guan)行業(ye)主(zhu)管部門(men)在核發“零(ling)關(guan)(guan)稅(shui)”交通(tong)工具(ju)及游艇所(suo)有權證書時，應在相關(guan)(guan)系(xi)統或證書上標記“零(ling)關(guan)(guan)稅(shui)”標識，并按照政策規(gui)定和有關(guan)(guan)行業(ye)管理規(gui)定注明(ming)監(jian)管要求(qiu)。
第八(ba)條? “零關(guan)(guan)稅”進口(kou)交通工具及游(you)艇因企(qi)業(ye)破產等原因確需(xu)轉(zhuan)讓(rang)的，轉(zhuan)讓(rang)前(qian)應征得海口(kou)海關(guan)(guan)同意(yi)并辦理相(xiang)關(guan)(guan)手(shou)續。其中，轉(zhuan)讓(rang)給非享惠主體的，應按(an)規定補繳進口(kou)相(xiang)關(guan)(guan)稅款。轉(zhuan)讓(rang)“零關(guan)(guan)稅”交通工具及游(you)艇，照章(zhang)征收國(guo)內環節增值稅、消(xiao)費稅。
第(di)九條(tiao)? “零關稅(shui)”交(jiao)通工具(ju)及(ji)游艇因故滅失、報廢或被扣押、罰沒的(de)(de)，所屬(shu)企業應及(ji)時向原登記注(zhu)冊的(de)(de)主管(guan)(guan)(guan)部門(men)和海(hai)(hai)口海(hai)(hai)關、國家稅(shui)務(wu)(wu)(wu)總局海(hai)(hai)南省稅(shui)務(wu)(wu)(wu)局說明(ming)情況。相關主管(guan)(guan)(guan)部門(men)發現上(shang)述(shu)情況的(de)(de)，要及(ji)時告(gao)知海(hai)(hai)口海(hai)(hai)關和國家稅(shui)務(wu)(wu)(wu)總局海(hai)(hai)南省稅(shui)務(wu)(wu)(wu)局，海(hai)(hai)口海(hai)(hai)關依法依規(gui)予以處理，處理結果上(shang)傳至(zhi)監管(guan)(guan)(guan)系統。
第十條? “零關(guan)稅”進口交通工具(ju)及游艇(ting)(ting)退(tui)運(yun)出(chu)境(jing)的(de)，經主(zhu)(zhu)管(guan)海(hai)(hai)(hai)關(guan)審核(he)同意并辦理(li)相關(guan)手(shou)續，自退(tui)運(yun)之日起解(jie)除(chu)(chu)海(hai)(hai)(hai)關(guan)監(jian)管(guan)。享惠(hui)主(zhu)(zhu)體憑主(zhu)(zhu)管(guan)海(hai)(hai)(hai)關(guan)出(chu)具(ju)的(de)相關(guan)核(he)準(zhun)(zhun)文件及《“零關(guan)稅”進口交通工具(ju)及游艇(ting)(ting)出(chu)境(jing)注(zhu)銷牌照通知書(shu)》等(deng)向公安、海(hai)(hai)(hai)事(shi)等(deng)部門辦理(li)牌照、登記證書(shu)注(zhu)銷手(shou)續。“零關(guan)稅”進口交通工具(ju)及游艇(ting)(ting)補稅解(jie)除(chu)(chu)監(jian)管(guan)的(de)，享惠(hui)主(zhu)(zhu)體應辦理(li)解(jie)除(chu)(chu)海(hai)(hai)(hai)關(guan)監(jian)管(guan)手(shou)續，憑海(hai)(hai)(hai)關(guan)出(chu)具(ju)的(de)相關(guan)核(he)準(zhun)(zhun)文件向公安、海(hai)(hai)(hai)事(shi)等(deng)部門辦理(li)變更(geng)手(shou)續。
第(di)十(shi)一(yi)條? “零關(guan)稅(shui)”交(jiao)通(tong)工具(ju)及(ji)(ji)游艇依法(fa)接受(shou)海(hai)(hai)南(nan)(nan)(nan)省交(jiao)通(tong)運輸廳(ting)、海(hai)(hai)南(nan)(nan)(nan)省旅游和(he)文化廣(guang)電(dian)體育廳(ting)、民航(hang)中南(nan)(nan)(nan)地區管理(li)局及(ji)(ji)其(qi)駐瓊(qiong)派出機構、海(hai)(hai)南(nan)(nan)(nan)省公安廳(ting)、海(hai)(hai)南(nan)(nan)(nan)海(hai)(hai)事局等行業主管部門監(jian)管；在海(hai)(hai)關(guan)監(jian)管年限內，海(hai)(hai)口(kou)海(hai)(hai)關(guan)依照《中華(hua)人民共和(he)國海(hai)(hai)關(guan)法(fa)》等有關(guan)法(fa)律法(fa)規，對“零關(guan)稅(shui)”交(jiao)通(tong)工具(ju)及(ji)(ji)游艇進行監(jian)管。
按照“誰(shui)許(xu)可、誰(shui)負(fu)責(ze)，誰(shui)備案、誰(shui)負(fu)責(ze)”的原則，各許(xu)可、備案部門應履行車輛、船舶、游艇營運日常(chang)監管(guan)主體(ti)責(ze)任(ren)。
交通、旅游(you)文(wen)體、民(min)航(hang)等行業主(zhu)管部(bu)門(men)要加強對已進口“零關稅”交通工具及游(you)艇(ting)的(de)享惠主(zhu)體經營(ying)資質(zhi)的(de)監督管理，對于(yu)未經許(xu)可擅自(zi)經營(ying)或者(zhe)超越許(xu)可范圍經營(ying)的(de)，由相關主(zhu)管部(bu)門(men)依法依規處置。
第十二條? 各行業(ye)主管(guan)(guan)(guan)(guan)部(bu)門和(he)監(jian)(jian)管(guan)(guan)(guan)(guan)部(bu)門要加強(qiang)事中事后監(jian)(jian)管(guan)(guan)(guan)(guan)，通過“雙隨機、一公開”等監(jian)(jian)管(guan)(guan)(guan)(guan)方式，對“零關稅(shui)(shui)”交通工具(ju)及(ji)(ji)游艇進行常(chang)態化監(jian)(jian)督檢查，發現(xian)異(yi)常(chang)情況的(de)要依職責及(ji)(ji)時處理，上(shang)傳監(jian)(jian)管(guan)(guan)(guan)(guan)系統(tong)并推(tui)送(song)至(zhi)海(hai)口海(hai)關和(he)國(guo)家(jia)稅(shui)(shui)務(wu)總局(ju)海(hai)南省(sheng)稅(shui)(shui)務(wu)局(ju)。國(guo)家(jia)稅(shui)(shui)務(wu)總局(ju)海(hai)南省(sheng)稅(shui)(shui)務(wu)局(ju)依職責加強(qiang)對已進口“零關稅(shui)(shui)”交通工具(ju)及(ji)(ji)游艇的(de)享(xiang)惠主體營業(ye)收入的(de)稅(shui)(shui)收監(jian)(jian)管(guan)(guan)(guan)(guan)。
第十三條? 各行業主管部門和監管部門應對享惠(hui)主體實施信(xin)用(yong)管理，依托(tuo)省數據共享服(fu)務門戶推進信(xin)用(yong)信(xin)息數據歸(gui)集(ji)與共享。
第十四(si)條? 各行業主管部(bu)門和監管部(bu)門根據(ju)企業信用情況實施分類監管,對有不(bu)良信用記(ji)錄(lu)的納(na)入重點監管。
第十(shi)五條? 建立享(xiang)惠主體經(jing)營行為社會監督(du)機制，通過12345政務(wu)(wu)服務(wu)(wu)便民熱線接受投訴舉報，轉各行業主管部門和監管部門依法依規(gui)處(chu)理。
第一節? 車? 輛
第十(shi)六條? 已取得(de)享惠主體資格的企業，連續(xu)營運3年(nian)以(yi)上且(qie)擁有不(bu)少于15輛(liang)營運3年(nian)以(yi)上車(che)(che)輛(liang)的，或一次(ci)性進(jin)(jin)口(kou)10輛(liang)以(yi)上“零(ling)關稅(shui)(shui)”車(che)(che)輛(liang)的，可再(zai)(zai)次(ci)進(jin)(jin)口(kou)“零(ling)關稅(shui)(shui)”車(che)(che)輛(liang)。接受(shou)“零(ling)關稅(shui)(shui)”進(jin)(jin)口(kou)車(che)(che)輛(liang)轉(zhuan)入的享惠主體，須具備再(zai)(zai)次(ci)進(jin)(jin)口(kou)“零(ling)關稅(shui)(shui)”車(che)(che)輛(liang)的條件。
享惠主體(ti)進口“零關(guan)稅(shui)”車輛后，應自(zi)海關(guan)放行之日(ri)起90日(ri)內到公(gong)安部(bu)門辦理登記注(zhu)冊(ce)手(shou)續(xu)。“零關(guan)稅(shui)”車輛須在辦理登記注(zhu)冊(ce)手(shou)續(xu)后60日(ri)內到市縣交(jiao)通主管(guan)部(bu)門辦理車輛租賃備案手(shou)續(xu)。
享惠(hui)主(zhu)體進(jin)口(kou)“零關(guan)稅”機坪客車(che)(che)、機場(chang)內使用的(de)牽(qian)引(yin)車(che)(che)后應當自海關(guan)放(fang)行(xing)之日起30個工(gong)作日內向機場(chang)管(guan)理(li)機構申請辦理(li)航(hang)空器活動區機動車(che)(che)號牌(pai)。
海(hai)南(nan)省交通運輸廳、機場(chang)管理機構(gou)通過監(jian)管系統(tong)核查對比相(xiang)關信息數據后，按職(zhi)責(ze)將未在本條規(gui)定(ding)期(qi)限內辦理登記(ji)注(zhu)冊或報備手續的(de)(de)“零關稅”進口車輛推送(song)至海(hai)口海(hai)關及相(xiang)應(ying)的(de)(de)登記(ji)注(zhu)冊部(bu)門或報備部(bu)門。
第十七條(tiao)? “零關稅”進口車(che)輛(liang)僅(jin)限享惠主(zhu)(zhu)體(ti)從(cong)(cong)事(shi)(shi)道路客(ke)貨運(yun)輸、城(cheng)市客(ke)運(yun)、小微型(xing)客(ke)車(che)租賃經營服(fu)務。“零關稅”進口機(ji)坪(ping)客(ke)車(che)僅(jin)限享惠主(zhu)(zhu)體(ti)從(cong)(cong)事(shi)(shi)機(ji)坪(ping)內(nei)(nei)旅客(ke)運(yun)輸服(fu)務。“零關稅”進口機(ji)場內(nei)(nei)使用的牽引車(che)僅(jin)限享惠主(zhu)(zhu)體(ti)從(cong)(cong)事(shi)(shi)機(ji)坪(ping)內(nei)(nei)短距離運(yun)輸貨物服(fu)務。
第十(shi)八(ba)條? 從事道路(lu)客(ke)(ke)、貨(huo)運輸(shu)作業的(de)“零關稅”進口(kou)車輛(liang)往來內(nei)地(di)(di)(di)的(de)始發(fa)地(di)(di)(di)及目的(de)地(di)(di)(di)至(zhi)少一端須在(zai)海(hai)南(nan)自(zi)由(you)貿易港內(nei)，在(zai)內(nei)地(di)(di)(di)停留時間每自(zi)然年度累計(ji)不(bu)得超過120天(按照日計(ji)算，不(bu)計(ji)次數),其中(zhong)從海(hai)南(nan)自(zi)由(you)貿易港到內(nei)地(di)(di)(di)“點對(dui)點”“即(ji)往即(ji)返”的(de)客(ke)(ke)、貨(huo)車不(bu)受天數限制，停留地(di)(di)(di)點和行駛路(lu)線(xian)相對(dui)固定，裝卸客(ke)(ke)、貨(huo)后即(ji)行返回。海(hai)南(nan)省(sheng)交通(tong)運輸(shu)廳應(ying)將客(ke)(ke)、貨(huo)車輛(liang)信(xin)(xin)息通(tong)過監管系統與(yu)海(hai)口(kou)海(hai)關、國(guo)家稅務(wu)總局海(hai)南(nan)省(sheng)稅務(wu)局及海(hai)南(nan)社會管理信(xin)(xin)息化平(ping)臺實現共享。
第十九(jiu)條? 從事城市客運(yun)、小微型客車(che)租賃的(de)(de)車(che)輛和機(ji)坪(ping)客車(che)、機(ji)場內使用的(de)(de)牽引車(che)、全地(di)形(xing)車(che)營運(yun)范圍為(wei)海南(nan)自由貿易港。
第二十條? 從事道路客、貨(huo)(huo)運輸作業的(de)“零關稅”進(jin)口車輛(liang)，進(jin)出島時應至少提前(qian)一(yi)天通過監管系統報(bao)備(bei)，未經報(bao)備(bei)的(de)車輛(liang)不得(de)購票(piao)登船。“零關稅”進(jin)口車輛(liang)不得(de)通過貨(huo)(huo)物托運等方(fang)式離(li)島。
第二(er)十一條? 從事小(xiao)微(wei)型客車租賃(lin)的(de)享(xiang)惠主體應合規(gui)經營(ying)，按(an)照正常的(de)市(shi)場價(jia)格簽訂車輛租賃(lin)合同、如(ru)實向稅務機關報送營(ying)運收(shou)入情況。每次(ci)租賃(lin)期限不得超過30天(tian)。除不可抗力因素外，每個(ge)營(ying)運年度(du)營(ying)運天(tian)數不得少(shao)于50天(tian)，每3個(ge)月至少(shao)營(ying)運1次(ci)，且年度(du)營(ying)運里(li)程（按(an)照200公里(li)/天(tian)折算）不得低(di)于年度(du)行駛里(li)程的(de)60%。
“零(ling)關(guan)稅”進口車輛租(zu)賃營運(yun)收入不得低(di)于年度平均營運(yun)收入基準。對于1個營運(yun)年度周期內存在跨年的，則進行各自分段計算。
“零關稅”進口車輛租(zu)賃(lin)營(ying)運(yun)收入以(yi)企業開具營(ying)運(yun)發(fa)票(piao)或收款憑證為依據，且(qie)合同主(zhu)體、報稅主(zhu)體須(xu)與享惠(hui)主(zhu)體名稱一致，其營(ying)運(yun)收入應與營(ying)運(yun)天(tian)數(shu)及營(ying)運(yun)里程相匹配，在發(fa)票(piao)備注(zhu)欄(lan)標注(zhu)車牌號和租(zu)賃(lin)天(tian)數(shu)。開具發(fa)票(piao)時間(jian)應不(bu)晚于本次(ci)營(ying)運(yun)結(jie)束后(hou)的30日。
享惠(hui)主體每季度(du)結(jie)束后(hou)15日內通(tong)(tong)過(guo)監管(guan)系(xi)統(tong)上傳車輛(liang)租賃營(ying)(ying)運情況。每個營(ying)(ying)運年(nian)度(du)結(jie)束后(hou)10日內通(tong)(tong)過(guo)監管(guan)系(xi)統(tong)填報該營(ying)(ying)運年(nian)度(du)行駛里程及(ji)營(ying)(ying)運里程，海南(nan)省交通(tong)(tong)運輸(shu)廳(ting)、國家稅(shui)務總局海南(nan)省稅(shui)務局、海口海關(guan)聯合研判，對不(bu)符合營(ying)(ying)運要(yao)求的車輛(liang)，由市(shi)縣交通(tong)(tong)、稅(shui)務及(ji)屬地海關(guan)聯合實地核查(cha)，并在監管(guan)系(xi)統(tong)記錄(lu)。
第二(er)(er)十二(er)(er)條? 進口“零關(guan)稅”車(che)輛(liang)的企業應在海關(guan)放行前安裝(zhuang)車(che)輛(liang)自(zi)主衛星(xing)定位(wei)終(zhong)(zhong)端(duan)(duan)，建立或使用第三方車(che)輛(liang)自(zi)主衛星(xing)定位(wei)終(zhong)(zhong)端(duan)(duan)監(jian)控平臺，并與監(jian)管系統實行聯(lian)網聯(lian)控，保(bao)持自(zi)主衛星(xing)定位(wei)終(zhong)(zhong)端(duan)(duan)開啟。
第二十三條? 自主(zhu)衛星(xing)定位終端監控平臺超過72小時未自動發送(song)信息的，監管系統將預警信息推送(song)至(zhi)海關(guan)、公(gong)安、交通(tong)等部(bu)門及(ji)相關(guan)享(xiang)惠主(zhu)體。公(gong)安、交通(tong)部(bu)門應建立“零關(guan)稅”進口車輛(liang)定期核查機(ji)制(zhi)。
第二十四(si)條? “零關稅”進口車(che)輛進出島時間和在島外停留(liu)天數，由海南省交通(tong)運(yun)輸(shu)廳通(tong)過監管系統進行分析甄別。
“零關(guan)稅(shui)”進(jin)口車(che)輛出島停留違(wei)反本辦法規定的，由海南(nan)省交通運輸廳負責(ze)予以(yi)提醒并將違(wei)規情形及(ji)起止日期通過監管系(xi)統(tong)及(ji)時(shi)推送至(zhi)海口海關(guan)、國家稅(shui)務(wu)總局海南(nan)省稅(shui)務(wu)局等部門依法依規予以(yi)處理，處理結果上傳至(zhi)監管系(xi)統(tong)。
第二十五(wu)條? 機場(chang)(chang)管(guan)(guan)理(li)機構負責對“零關(guan)稅(shui)”機坪客車、機場(chang)(chang)內使用(yong)的牽引車使用(yong)情況進行管(guan)(guan)理(li)、核(he)查，并(bing)向(xiang)海口海關(guan)推送(song)狀態核(he)查信(xin)息。
“零關稅(shui)”機坪客車(che)、機場內(nei)使用(yong)的(de)牽引車(che)存在違規使用(yong)情形的(de)，由機場管(guan)(guan)理機構將違規情形及起(qi)止日期(qi)通過監管(guan)(guan)系統或函(han)告海口(kou)海關、國家稅(shui)務總局海南省(sheng)稅(shui)務局等部門依(yi)法(fa)依(yi)規予以處理，處理結果(guo)上傳至監管(guan)(guan)系統。
第二節? 船(chuan)舶(bo)及具備機械推進(jin)動力裝置的(de)游(you)艇
第二十六條? 享惠主體進口“零(ling)關稅”船(chuan)舶及具(ju)備機械(xie)推進動力裝置且長度大(da)于五米的(de)游艇（以下(xia)簡稱動力游艇）后，應自海(hai)關放行(xing)之日起90日內到海(hai)南海(hai)事管理(li)機構辦(ban)理(li)登(deng)記(ji)注冊手續。
“零(ling)關(guan)(guan)稅”船舶須在辦(ban)理(li)登(deng)記注冊(ce)手(shou)續(xu)(xu)后60日內(nei)到(dao)港航管理(li)部(bu)門(men)辦(ban)理(li)水路運輸相(xiang)關(guan)(guan)經營(ying)許可或(huo)備(bei)案手(shou)續(xu)(xu)，動力(li)游艇須在辦(ban)理(li)登(deng)記注冊(ce)手(shou)續(xu)(xu)后60日內(nei)到(dao)市縣交(jiao)通部(bu)門(men)辦(ban)理(li)游艇租賃備(bei)案手(shou)續(xu)(xu)。
海(hai)南省交通(tong)運輸廳通(tong)過監管系統核查對比相關信息數據后，將(jiang)未在本條(tiao)規定期限內辦(ban)理登記注冊手續(xu)、經營許(xu)可、備案手續(xu)的“零關稅(shui)”進口船舶及動力游(you)艇推送至海(hai)口海(hai)關及海(hai)南海(hai)事局。
第二十七條(tiao)? “零關稅”進口船舶僅限(xian)享惠主體從事水(shui)路運輸經(jing)營，不(bu)得光船租賃(lin)。
第二十(shi)八條? 動力(li)游艇僅(jin)限享惠主(zhu)體按(an)照《海南自(zi)由貿易(yi)港游艇產業(ye)促進條例》規(gui)定從事(shi)游艇租賃營運(yun)業(ye)務。
第二十九條? 從事動(dong)力游艇(ting)租賃的享(xiang)惠(hui)(hui)主(zhu)體(ti)(ti)應(ying)合(he)規(gui)經營(ying)，按照正(zheng)常的市場價格簽訂游艇(ting)租賃合(he)同(tong)、如實向稅務(wu)機關報送營(ying)運(yun)收入(ru)(ru)情況(kuang)。租賃營(ying)運(yun)收入(ru)(ru)以企業(ye)開(kai)具(ju)(ju)營(ying)運(yun)發票或收款(kuan)憑證為依據，且(qie)合(he)同(tong)主(zhu)體(ti)(ti)、報稅主(zhu)體(ti)(ti)須與享(xiang)惠(hui)(hui)主(zhu)體(ti)(ti)名稱一致。開(kai)具(ju)(ju)發票時(shi)間應(ying)不(bu)晚于本次(ci)營(ying)運(yun)結束后的30日。
除不(bu)(bu)可抗力因素外，享惠主(zhu)體每個營(ying)(ying)運(yun)(yun)年(nian)度運(yun)(yun)營(ying)(ying)天(tian)數不(bu)(bu)少于60天(tian)，其年(nian)營(ying)(ying)運(yun)(yun)收(shou)(shou)入不(bu)(bu)得(de)低于年(nian)度平均營(ying)(ying)運(yun)(yun)收(shou)(shou)入基準，其營(ying)(ying)運(yun)(yun)收(shou)(shou)入與(yu)(yu)進(jin)出港報告(gao)次(ci)(ci)數相匹(pi)(pi)配。如(ru)營(ying)(ying)運(yun)(yun)收(shou)(shou)入與(yu)(yu)進(jin)出港報告(gao)次(ci)(ci)數不(bu)(bu)相匹(pi)(pi)配，每個進(jin)出港次(ci)(ci)數（一(yi)進(jin)一(yi)出計(ji)為(wei)一(yi)次(ci)(ci)）按1天(tian)折算(suan)。海(hai)(hai)(hai)(hai)南省交通運(yun)(yun)輸廳每季度將營(ying)(ying)運(yun)(yun)收(shou)(shou)入與(yu)(yu)進(jin)出港報告(gao)次(ci)(ci)數不(bu)(bu)相匹(pi)(pi)配情況及折算(suan)天(tian)數函告(gao)或推送至海(hai)(hai)(hai)(hai)口海(hai)(hai)(hai)(hai)關。海(hai)(hai)(hai)(hai)口海(hai)(hai)(hai)(hai)關依法依規補征相關進(jin)口稅(shui)款(kuan)。
享惠(hui)主體每季(ji)度結(jie)束(shu)后15日內通過監(jian)管系統上傳游艇租賃營運情況，各市縣(xian)交通部門負責核(he)(he)查(cha)營運收入，并會同(tong)海事管理機構對進出港(gang)報(bao)告(gao)次數(shu)予以核(he)(he)查(cha)。
第三十條? “零關稅(shui)”進(jin)口(kou)船舶，在海(hai)關監管年限內至少始發(fa)或經停海(hai)南自由貿易港1個航次。
始發或經停海南自(zi)由(you)貿易(yi)港(gang)(gang)是指進入海南自(zi)由(you)貿易(yi)港(gang)(gang)通航(hang)水域，并發生船(chuan)港(gang)(gang)界面(mian)活動。船(chuan)舶一進一出港(gang)(gang)區合計(ji)為1個航(hang)次(ci)。
“零關稅(shui)”進(jin)(jin)口船舶在始(shi)發或(huo)經停海南自(zi)由貿易港(gang)時，應依法(fa)向海南海事(shi)管理機構報(bao)告并(bing)通過監管系統申報(bao)船舶進(jin)(jin)出港(gang)信(xin)息。
第三十(shi)一條(tiao)? “零關稅”進口(kou)船舶及動力游(you)艇(ting)(ting)在取得海(hai)事管理(li)機(ji)構(gou)(gou)簽(qian)發的國籍及游(you)艇(ting)(ting)法定證書前應按要求安(an)裝AIS和自(zi)主(zhu)衛(wei)星定位終端(duan)，并按規定保持AIS和自(zi)主(zhu)衛(wei)星定位終端(duan)開啟。船舶檢驗機(ji)構(gou)(gou)應在完成檢驗后(hou)的2個工作日內(nei)將相關信息推(tui)送至監管系統。
第三十二條(tiao)? “零關稅”進口(kou)動力游艇僅限在海南省內(nei)營運。
對于因(yin)(yin)故障維修等原因(yin)(yin)確需進入內地或出境(jing)的，享惠主體應(ying)向(xiang)游(you)艇(ting)租賃備(bei)案(an)部(bu)門(men)提出申請。進入內地的，由游(you)艇(ting)租賃備(bei)案(an)部(bu)門(men)批復并(bing)通過監管系(xi)統共(gong)享信息，出境(jing)的由游(you)艇(ting)租賃備(bei)案(an)部(bu)門(men)實地驗核后函告企(qi)業(ye)所在(zai)地口岸海關(guan)(guan)、海事管理機構按規定辦理相關(guan)(guan)手續。
第三(san)十三(san)條? 海(hai)南省(sheng)交通運輸廳(ting)通過監(jian)管系統實時掌握“零(ling)關稅”進(jin)(jin)口船(chuan)舶、動力游艇的AIS數據，對其航行(xing)動態及進(jin)(jin)出島時間(jian)進(jin)(jin)行(xing)監(jian)控。
“零關稅”進口船舶(bo)存在未達到規定航線航次、動力游艇(ting)超出規定水域行駛等違(wei)規情形的，由海南(nan)省交通(tong)運輸(shu)廳負責(ze)將(jiang)違(wei)規情形及起止日期(qi)通(tong)過(guo)監管系統推送(song)至(zhi)海口海關、海南(nan)海事局等部門(men)依法依規予以(yi)處(chu)(chu)理(li)，處(chu)(chu)理(li)結果上傳至(zhi)監管系統。
第三十四條? “零(ling)關(guan)(guan)稅”進口船舶及動(dong)力游(you)艇(ting)未按規定(ding)(ding)進行進出港報告(gao)的(de)，擅自(zi)(zi)關(guan)(guan)閉AIS和自(zi)(zi)主(zhu)(zhu)衛(wei)星定(ding)(ding)位終端(duan)的(de)，由海(hai)南海(hai)事管理機構依法依規予以處(chu)置。關(guan)(guan)閉AIS或(huo)自(zi)(zi)主(zhu)(zhu)衛(wei)星定(ding)(ding)位終端(duan)達到72小時的(de)“零(ling)關(guan)(guan)稅”進口船舶、關(guan)(guan)閉AIS或(huo)自(zi)(zi)主(zhu)(zhu)衛(wei)星定(ding)(ding)位終端(duan)超過30日(ri)的(de)動(dong)力游(you)艇(ting)，監管系統將預警信息推送至海(hai)關(guan)(guan)、海(hai)事、交通部門(men)及相關(guan)(guan)享(xiang)惠主(zhu)(zhu)體。
海事、交通等部門應建立(li)“零關稅”船舶及動力游艇定期核查機制。
第(di)三節? 航空(kong)器
第三十五條(tiao)? 享惠(hui)主體進口“零關(guan)(guan)稅”航空器后，應(ying)自海關(guan)(guan)放行(xing)之日(ri)起90日(ri)內到民航主管部(bu)門辦理登記注冊手續。
民航中南地區管(guan)理(li)局及其駐瓊派出機構通過監(jian)管(guan)系統核查對比相(xiang)(xiang)關信息數據(ju)后，按職責將(jiang)未依法(fa)依規辦理(li)登記注冊手續的“零(ling)關稅”進(jin)口航空(kong)器推送至海口海關及相(xiang)(xiang)應的登記注冊部門。
第三十(shi)六條? “零關稅(shui)”進口(kou)航空(kong)器僅限享(xiang)惠主(zhu)體(ti)從事航空(kong)運輸經營，不得用于干租。
第三(san)十七條? “零關(guan)稅”進(jin)口航(hang)空(kong)(kong)器(qi)(qi)應(ying)按規定(ding)(ding)，每年必須(xu)執(zhi)行始發或經停海南自(zi)由貿(mao)易(yi)港符合認(ren)定(ding)(ding)標(biao)準的架次，起(qi)飛、降落各計(ji)為1個(ge)架次。民航(hang)中(zhong)南地區管(guan)理局及其駐(zhu)瓊派(pai)出機構(gou)負責按照(zhao)國家有關(guan)規定(ding)(ding)對“零關(guan)稅”進(jin)口航(hang)空(kong)(kong)器(qi)(qi)所經營航(hang)線進(jin)行具體認(ren)定(ding)(ding)。
第三十八條? 民航中南(nan)地區(qu)管(guan)(guan)理局及(ji)其駐(zhu)瓊派(pai)出機構、民航海(hai)(hai)南(nan)空(kong)管(guan)(guan)單(dan)位負責(ze)對“零關(guan)稅(shui)”進(jin)口航空(kong)器省內使用情況(kuang)(kuang)（始發或(huo)經停(ting)(ting)海(hai)(hai)南(nan)自(zi)由(you)(you)貿易港）進(jin)行核(he)查，省外(wai)使用情況(kuang)(kuang)（非始發或(huo)經停(ting)(ting)海(hai)(hai)南(nan)自(zi)由(you)(you)貿易港）由(you)(you)享(xiang)惠主體根據(ju)監(jian)管(guan)(guan)需求報送有關(guan)部(bu)門。符(fu)合空(kong)管(guan)(guan)運行系統信息安全管(guan)(guan)理相關(guan)規(gui)定的(de)，民航中南(nan)地區(qu)管(guan)(guan)理局及(ji)其駐(zhu)瓊派(pai)出機構、民航海(hai)(hai)南(nan)空(kong)管(guan)(guan)單(dan)位應(ying)當向海(hai)(hai)口海(hai)(hai)關(guan)提供(gong)“零關(guan)稅(shui)”進(jin)口航空(kong)器省內使用情況(kuang)(kuang)。
“零關稅”航空器存(cun)在違規(gui)(gui)情形的，由民(min)航中(zhong)南地區管(guan)理局(ju)(ju)及(ji)其駐瓊(qiong)派出機構將違規(gui)(gui)情形及(ji)起止日期(qi)通過監管(guan)系統(tong)或函告海(hai)口海(hai)關、國(guo)家稅務總(zong)局(ju)(ju)海(hai)南省稅務局(ju)(ju)等(deng)部門依法(fa)依規(gui)(gui)予以處理，處理結果上傳至監管(guan)系統(tong)。
第四節? 娛樂或(huo)運動類交通工具及船艇
第三十九條(tiao)? 享(xiang)(xiang)惠(hui)主(zhu)(zhu)體(ti)(ti)進(jin)口(kou)(kou)“零關稅”全地(di)形車、滑(hua)翔機及(ji)(ji)(ji)懸掛滑(hua)翔機、氣球(qiu)、飛艇(ting)及(ji)(ji)(ji)其他(ta)無動力航(hang)空(kong)器，娛(yu)樂或(huo)運動用(yong)的快艇(ting)及(ji)(ji)(ji)其他(ta)船舶、劃艇(ting)及(ji)(ji)(ji)輕(qing)舟，應當(dang)自海關放行之日(ri)起7個工(gong)作日(ri)內向企(qi)業(ye)注冊所在(zai)(zai)地(di)旅(lv)游文(wen)體(ti)(ti)主(zhu)(zhu)管部(bu)門報(bao)備，企(qi)業(ye)不在(zai)(zai)注冊所在(zai)(zai)地(di)經(jing)營(ying)的應向實際經(jing)營(ying)地(di)旅(lv)游文(wen)體(ti)(ti)主(zhu)(zhu)管部(bu)門報(bao)備。旅(lv)游文(wen)體(ti)(ti)主(zhu)(zhu)管部(bu)門應為本條規定的“零關稅”進(jin)口(kou)(kou)交通(tong)工(gong)具及(ji)(ji)(ji)游艇(ting)賦予溯(su)源碼，享(xiang)(xiang)惠(hui)主(zhu)(zhu)體(ti)(ti)應保障(zhang)溯(su)源碼完整清晰，不得(de)移作他(ta)用(yong)。
超過本條規定報備時限的享惠主體應及時通過監管系統說明情(qing)況(kuang)，由監管系統將(jiang)相關(guan)信息推送至海口(kou)海關(guan)及海南省旅(lv)游(you)和(he)文化廣電體育廳。
海南(nan)省旅游和文化廣電體育廳通過監管系統核查對比相關信息數(shu)據后，將未(wei)在規定(ding)期(qi)限內(nei)辦理報(bao)備(bei)手續的(de)享惠主體名單(dan)推送至(zhi)海口海關及相應(ying)的(de)報(bao)備(bei)部門。
第四十條? “零關稅”進口全地形車僅(jin)限享惠(hui)主(zhu)體在海南自由貿易港從(cong)事旅(lv)游(you)業(ye)相(xiang)關經(jing)營服務。滑翔機(ji)及懸掛滑翔機(ji)、氣球、飛艇(ting)及其他無動力航空器，娛樂或運動用的(de)快艇(ting)及其它船舶、劃艇(ting)及輕舟僅(jin)限享惠(hui)主(zhu)體在海南省從(cong)事旅(lv)游(you)業(ye)相(xiang)關經(jing)營服務。
第四十一(yi)條? 海(hai)南省(sheng)旅(lv)游和(he)文(wen)化廣(guang)(guang)電(dian)(dian)體育(yu)廳負責對(dui)符合享受(shou)政策條件的(de)省(sheng)內旅(lv)游文(wen)體企(qi)業(ye)(ye)所屬(shu)的(de)“零關(guan)稅”全(quan)地形車、進(jin)(jin)口滑(hua)翔機(ji)及(ji)(ji)懸(xuan)掛(gua)滑(hua)翔機(ji)、氣球、飛艇(ting)(ting)及(ji)(ji)其(qi)他(ta)(ta)無動(dong)力航(hang)空器，娛樂(le)或運(yun)動(dong)用(yong)(yong)的(de)快艇(ting)(ting)及(ji)(ji)其(qi)他(ta)(ta)船舶(bo)、劃艇(ting)(ting)及(ji)(ji)輕舟(zhou)等使(shi)(shi)用(yong)(yong)情(qing)(qing)況(kuang)(kuang)(kuang)進(jin)(jin)行(xing)(xing)核(he)查(cha)(cha)。享惠主體每月(yue)(yue)最后5天(tian)在(zai)監(jian)管系統(tong)中上(shang)報(bao)(bao)使(shi)(shi)用(yong)(yong)情(qing)(qing)況(kuang)(kuang)(kuang)，市(shi)縣(xian)旅(lv)游和(he)文(wen)化廣(guang)(guang)電(dian)(dian)體育(yu)部(bu)門每月(yue)(yue)對(dui)屬(shu)地企(qi)業(ye)(ye)使(shi)(shi)用(yong)(yong)“零關(guan)稅”交通工具情(qing)(qing)況(kuang)(kuang)(kuang)進(jin)(jin)行(xing)(xing)現場核(he)查(cha)(cha)，并(bing)將核(he)查(cha)(cha)情(qing)(qing)況(kuang)(kuang)(kuang)在(zai)監(jian)管系統(tong)中上(shang)報(bao)(bao)。海(hai)南省(sheng)旅(lv)游和(he)文(wen)化廣(guang)(guang)電(dian)(dian)體育(yu)廳每季度對(dui)企(qi)業(ye)(ye)使(shi)(shi)用(yong)(yong)“零關(guan)稅”交通工具情(qing)(qing)況(kuang)(kuang)(kuang)進(jin)(jin)行(xing)(xing)現場核(he)查(cha)(cha)，在(zai)監(jian)管系統(tong)中上(shang)報(bao)(bao)核(he)查(cha)(cha)結果，并(bing)對(dui)市(shi)縣(xian)上(shang)報(bao)(bao)的(de)檢查(cha)(cha)情(qing)(qing)況(kuang)(kuang)(kuang)在(zai)監(jian)管系統(tong)中進(jin)(jin)行(xing)(xing)復核(he)，確保監(jian)管全(quan)覆蓋(gai)。
對于因故障維(wei)修等原因確需進入內地或(huo)出(chu)(chu)境的，享惠主(zhu)體應通(tong)過監管系統(tong)向海南省旅(lv)游(you)(you)和(he)(he)文(wen)化廣電(dian)體育(yu)廳提出(chu)(chu)申(shen)請，海南省旅(lv)游(you)(you)和(he)(he)文(wen)化廣電(dian)體育(yu)廳按規定辦(ban)理，并加強部門信息共享。
“零關稅”全地形車、進口滑翔機及(ji)懸掛(gua)滑翔機、氣球、飛艇(ting)及(ji)其他無動力航空器，娛樂或運動用的(de)(de)快艇(ting)及(ji)其它(ta)船舶、劃艇(ting)及(ji)輕舟等(deng)存(cun)在違(wei)規情形的(de)(de)，由(you)海(hai)(hai)南省旅(lv)游和(he)文化廣電體育廳(ting)將違(wei)反政策規定情形及(ji)起止(zhi)日(ri)期(qi)及(ji)時(shi)通過監(jian)管系統或函告(gao)海(hai)(hai)口海(hai)(hai)關、國家稅務總局海(hai)(hai)南省稅務局等(deng)部門，由(you)海(hai)(hai)口海(hai)(hai)關、國家稅務總局海(hai)(hai)南省稅務局等(deng)部門依法依規予以處(chu)理，處(chu)理結果上傳至監(jian)管系統。
第四章? 信(xin)息共享(xiang)
第四(si)十二條? 海南省交通(tong)運輸廳負責建設(she)維護(hu)監管(guan)(guan)系統。監管(guan)(guan)系統應具有共享進口通(tong)關、登記注冊或(huo)報備、預(yu)警(jing)提(ti)示、信息推(tui)送等全鏈條監管(guan)(guan)功能(neng)。
享惠主體可通過(guo)監管系統進(jin)行信息查(cha)詢、填報、修改及問題申訴。
第四十三條? 海南(nan)省(sheng)交通(tong)運輸(shu)廳會同各相(xiang)關部門依托省(sheng)數據(ju)(ju)(ju)共享服務門戶完善信(xin)息(xi)歸集共享機制，編制信(xin)息(xi)共享目錄(lu)。各相(xiang)關部門通(tong)過(guo)省(sheng)數據(ju)(ju)(ju)共享服務門戶與監(jian)管系統共享相(xiang)關數據(ju)(ju)(ju)，主(zhu)動(dong)、及時將相(xiang)關基(ji)礎數據(ju)(ju)(ju)、監(jian)管數據(ju)(ju)(ju)、違規(gui)處(chu)置和根(gen)據(ju)(ju)(ju)監(jian)管需求提(ti)供其他(ta)有關的數據(ju)(ju)(ju)信(xin)息(xi)推送(song)至監(jian)管系統。不具備(bei)條(tiao)件的可直(zhi)接(jie)在(zai)監(jian)管系統中及時填報(bao)相(xiang)關數據(ju)(ju)(ju)信(xin)息(xi)。各相(xiang)關部門應對其所提(ti)供的數據(ju)(ju)(ju)真實(shi)性、完整性、準確性負責。
海(hai)口(kou)海(hai)關(guan)負責(ze)將“零關(guan)稅”進(jin)口(kou)交(jiao)通工具及游艇(ting)的進(jin)口(kou)通關(guan)信(xin)(xin)息、監管年限的起止(zhi)日期、轉讓(rang)信(xin)(xin)息、貸款抵押信(xin)(xin)息、退運出境(jing)或出口(kou)信(xin)(xin)息、違規情況處理信(xin)(xin)息等(deng)數據推送至監管系統(tong)。
海南(nan)省公安廳負責將“零關稅(shui)”進口車(che)輛登記注冊、變更(geng)記錄(lu)信息、報廢(fei)信息等數據按需共享至監管系統(tong)。
海(hai)南(nan)海(hai)事(shi)局負責將(jiang)“零關稅”進口船舶及(ji)動力游(you)艇(ting)的登記注冊(ce)信息(xi)、變更(geng)記錄信息(xi)、水上(shang)移動通信業務標(biao)識碼（MMSI）等數據推送(song)至監管系統。
海南(nan)省旅(lv)游和文化(hua)廣(guang)電(dian)體育廳(ting)負(fu)責將“零(ling)關稅”進口(kou)全地形車、滑翔機及(ji)懸掛滑翔機、氣球(qiu)、飛艇及(ji)其他無動力航(hang)空器(qi)，娛樂或(huo)運(yun)動用的(de)快艇及(ji)其它(ta)船舶、劃艇及(ji)輕舟等報(bao)備信息、使(shi)用與運(yun)營信息等數據推送至監管系(xi)統。
民航(hang)中(zhong)南地區管(guan)理局(ju)及其駐瓊(qiong)派出(chu)機構負責將(jiang)“零關稅(shui)”進口(kou)航(hang)空器的登記注冊信(xin)息(xi)、省內(nei)使用與(yu)運(yun)營信(xin)息(xi)等數據推送至監管(guan)系統(tong)。
機(ji)場管(guan)理機(ji)構負(fu)責將“零(ling)關稅”進口(kou)機(ji)坪客車、機(ji)場內使用的牽引車的登記注冊或報備信息(xi)(xi)(xi)、變更記錄信息(xi)(xi)(xi)、報廢信息(xi)(xi)(xi)、機(ji)場攝(she)像頭抓拍(pai)信息(xi)(xi)(xi)等數(shu)據(ju)推送至監(jian)管(guan)系統。
海南省市(shi)場監督管理局負責將享惠主體發生分立(li)、合(he)并、更(geng)名、住所變更(geng)、法定(ding)代表人變更(geng)、股權轉(zhuan)讓(rang)、注銷等變更(geng)情形的相關數據推(tui)送至監管系(xi)統。
國家稅(shui)務總局(ju)海南省稅(shui)務局(ju)依法依規(gui)將享惠(hui)主體的營運(yun)收入或申報信(xin)息等數據(ju)推送至監管系統(tong)。
第四(si)十四(si)條? 海(hai)(hai)南(nan)(nan)(nan)(nan)省(sheng)(sheng)交通運(yun)輸廳(ting)(ting)會(hui)同省(sheng)(sheng)大數據發展中心組織對數據共享質(zhi)量(liang)進行評(ping)估，定期向海(hai)(hai)口海(hai)(hai)關、國(guo)家(jia)稅(shui)務(wu)總局(ju)海(hai)(hai)南(nan)(nan)(nan)(nan)省(sheng)(sheng)稅(shui)務(wu)局(ju)、海(hai)(hai)南(nan)(nan)(nan)(nan)海(hai)(hai)事(shi)局(ju)、民(min)航中南(nan)(nan)(nan)(nan)地區管理局(ju)及其(qi)駐瓊派出機構(gou)、海(hai)(hai)南(nan)(nan)(nan)(nan)省(sheng)(sheng)公安廳(ting)(ting)、海(hai)(hai)南(nan)(nan)(nan)(nan)省(sheng)(sheng)旅游和(he)文化廣(guang)電體育廳(ting)(ting)、海(hai)(hai)南(nan)(nan)(nan)(nan)省(sheng)(sheng)市場監(jian)督管理局(ju)、機場管理機構(gou)等部門通報評(ping)估結果。
第五章? 法律責任
第四(si)十五(wu)條(tiao)? 對于逃避(bi)海(hai)(hai)關(guan)(guan)監管(guan)、偷(tou)逃應(ying)納稅款、逃避(bi)國家有關(guan)(guan)進(jin)出(chu)境的(de)(de)禁止性或限制(zhi)性管(guan)理的(de)(de)走(zou)私行(xing)為和(he)(he)違(wei)反海(hai)(hai)關(guan)(guan)監管(guan)規(gui)定的(de)(de)行(xing)為，由海(hai)(hai)關(guan)(guan)依(yi)據《中華人民共和(he)(he)國海(hai)(hai)關(guan)(guan)法》《中華人民共和(he)(he)國海(hai)(hai)關(guan)(guan)行(xing)政(zheng)處(chu)罰(fa)實施條(tiao)例》等法律法規(gui)的(de)(de)規(gui)定予以處(chu)罰(fa)。構(gou)成犯罪的(de)(de)，依(yi)法追(zhui)究刑事(shi)責(ze)任。
第四(si)十(shi)六條? 在海(hai)關監(jian)管年限(xian)內(nei)，享惠主體(ti)經營(ying)、轉讓(rang)“零關稅(shui)(shui)”進口交通工具及游艇(ting)等涉稅(shui)(shui)行為(wei)未按照(zhao)規定繳納國(guo)內(nei)環節稅(shui)(shui)款(kuan)的，由(you)國(guo)家稅(shui)(shui)務總局海(hai)南省稅(shui)(shui)務局依據《中(zhong)華人民共(gong)和國(guo)稅(shui)(shui)收征收管理法》等法律(lv)法規的相(xiang)關規定處理。
第四十七(qi)條? 對于違反本(ben)(ben)辦(ban)法(fa)第一條(tiao)(tiao)(tiao)相(xiang)關文件規定(ding)將(jiang)“零關稅”交通工具及游艇移作他用的、違反本(ben)(ben)辦(ban)法(fa)第四條(tiao)(tiao)(tiao)承諾的、存在本(ben)(ben)辦(ban)法(fa)第四十(shi)八條(tiao)(tiao)(tiao)和第四十(shi)九條(tiao)(tiao)(tiao)所列相(xiang)關違法(fa)違規情形的，由海口(kou)海關依照相(xiang)關法(fa)律法(fa)規補(bu)征(zheng)進口(kou)稅款(kuan)。
第(di)四(si)十八條? 對弄虛作假、隱瞞(man)信息、逃避(bi)監管(guan)(guan)、不配合(he)監管(guan)(guan)、違(wei)反(fan)本辦(ban)法第(di)(di)四(si)條(tiao)承(cheng)諾、第(di)(di)二十(shi)一(yi)條(tiao)、第(di)(di)二十(shi)九條(tiao)、第(di)(di)三十(shi)條(tiao)、第(di)(di)三十(shi)七條(tiao)、第(di)(di)四(si)十(shi)條(tiao)規(gui)(gui)定(ding)，違(wei)反(fan)本辦(ban)法第(di)(di)二十(shi)一(yi)條(tiao)、第(di)(di)二十(shi)九條(tiao)規(gui)(gui)定(ding)存在(zai)以(yi)租(zu)(zu)代買或以(yi)明顯(xian)低于市場合(he)理(li)價格簽訂租(zu)(zu)賃(lin)合(he)同、超過租(zu)(zu)賃(lin)期(qi)限(xian)以(yi)及營運(yun)天數、營運(yun)次數和(he)營運(yun)里程未(wei)達到最低要(yao)求等違(wei)規(gui)(gui)行為(wei)的企(qi)業，由(you)海(hai)南省(sheng)交通運(yun)輸(shu)廳、海(hai)南省(sheng)旅游(you)和(he)文化廣電體育(yu)廳、民航中南地(di)區管(guan)(guan)理(li)局及其(qi)駐瓊派出機構依職責會同海(hai)口(kou)海(hai)關、國家稅務(wu)總局海(hai)南省(sheng)稅務(wu)局予以(yi)認定(ding)，下(xia)發(fa)整改通知書(shu)；違(wei)規(gui)(gui)行為(wei)情節(jie)嚴重(zhong)的，停止企(qi)業在(zai)政策適用(yong)截(jie)止日(ri)期(qi)前的享(xiang)惠主體資格，并將停止享(xiang)受(shou)政策的
